Zestaw wykładów do: UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego
Program kursu "UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
FLYING FELIX
FLYING FELIX
Od 10 lat na rynku , nasze Usługi oferujemy z lotniska w Kamieniu Śląskim.
Zapraszamy na Szkolenia do Świadectwa Kwalifikacji UAP (Pilota samolotu ultralekkiego),
Oferujemy:
Szkolenia Teoretyczne UAP
Szkolenia Praktyczne UAP
Loty nocne UAP
CVFR UAP
Poza tym zajmujemy się:
Wykonywaniem profesjonalnych zdjęć i filmów lotniczych,
Holowaniem banerów reklamowych i szybowców
Wynajem samolotu
W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny: 514 067 675
Więcej informacji na naszej stronie internetowej: www.foto-loty.pl
FLYING FELIX
Od 10 lat na rynku , nasze Usługi oferujemy z lotniska w Kamieniu Śląskim.
Zapraszamy na Szkolenia do Świadectwa Kwalifikacji UAP (Pilota samolotu ultralekkiego),
Oferujemy:
Szkolenia Teoretyczne UAP
Szkolenia Praktyczne UAP
Loty nocne UAP
CVFR UAP
Poza tym zajmujemy się:
Wykonywaniem profesjonalnych zdjęć i filmów lotniczych,
Holowaniem banerów reklamowych i szybowców
Wynajem samolotu
W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny: 514 067 675
Więcej informacji na naszej stronie internetowej: www.foto-loty.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZIEMI ZAMOJSKIEJ
Aeroklub Ziemi Zamojskiej powołano w roku 1976 (natomiast historia lotniska sięga roku 1928, gdy Liga Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej wykupiła z ordynacji Zamojskich ponad 30 hektarów na lotnisko). Po wojnie lotnisko zostało przejęte przez Wojsko Polskie. Dzięki przychylności Technicznej Szkoły Wojsk Lotniczych w Zamościu, AZZ mógł korzystać z lotniska szkoły zlokalizowanego w Mokrem. Obecnie zrzeszonych w AZZ jest ok. 200 członków w sekcjach: samolotowej, szybowcowej, spadochronowej, paralotniowej i modelarskiej. Na przestrzeni prawie 39 letniej historii Aeroklubu nie sposób wymienić wszystkich, bardzo licznych sukcesów sportowych naszych zawodników.
Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na szkolenia szybowcowe, samolotowe i spadochronowe. Do dyspozycji mamy m.in. szybowce: SZD 9 – Bocian i 2 SZD 50-3 Puchacz oraz samoloty: Cessna 152 i AT-3 .Wiecej informacji nastronie: http://www.aeroklubzamosc.pl/
Aeroklub Ziemi Zamojskiej powołano w roku 1976 (natomiast historia lotniska sięga roku 1928, gdy Liga Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej wykupiła z ordynacji Zamojskich ponad 30 hektarów na lotnisko). Po wojnie lotnisko zostało przejęte przez Wojsko Polskie. Dzięki przychylności Technicznej Szkoły Wojsk Lotniczych w Zamościu, AZZ mógł korzystać z lotniska szkoły zlokalizowanego w Mokrem. Obecnie zrzeszonych w AZZ jest ok. 200 członków w sekcjach: samolotowej, szybowcowej, spadochronowej, paralotniowej i modelarskiej. Na przestrzeni prawie 39 letniej historii Aeroklubu nie sposób wymienić wszystkich, bardzo licznych sukcesów sportowych naszych zawodników.
Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na szkolenia szybowcowe, samolotowe i spadochronowe. Do dyspozycji mamy m.in. szybowce: SZD 9 – Bocian i 2 SZD 50-3 Puchacz oraz samoloty: Cessna 152 i AT-3 .Wiecej informacji nastronie: http://www.aeroklubzamosc.pl/
Informacja o PARTNERZE
BIERNAT S.J.
Zatwierdzona organizacja szkolenia ATO Biernat s.j. to firma z ponad 20-letnim doświadczeniem w szkoleniach podstawowych, zlokalizowana na pięknym podpoznańskim lotnisku EPZE w Żernikach. Posiadamy flotę składającą się z przeszło piętnastu samolotów. Naszą prawdziwą pasją są wodnosamoloty: najbardziej satysfakcjonujący rodzaj latania.
Zapraszamy do kontaktu!
www.airport-biernat.pl
[email protected]
+48 601 237 226
Zatwierdzona organizacja szkolenia ATO Biernat s.j. to firma z ponad 20-letnim doświadczeniem w szkoleniach podstawowych, zlokalizowana na pięknym podpoznańskim lotnisku EPZE w Żernikach. Posiadamy flotę składającą się z przeszło piętnastu samolotów. Naszą prawdziwą pasją są wodnosamoloty: najbardziej satysfakcjonujący rodzaj latania.
Zapraszamy do kontaktu!
www.airport-biernat.pl
[email protected]
+48 601 237 226
Informacja o PARTNERZE
J&J TEAM
J&J TEAM poza sprzedażą i naprawą samolotów ma również swój ośrodek szkolenia lotniczego znajdujący się na lotnisku w Lesznie EPLS.
Jesteśmy dynamiczną firmą specjalizującą się w obszarze lotnictwa ultralekkiego. Nasz zespół to eksperci i pasjonaci, gotowi podzielić się swoją wiedzą, doświadczeniem i entuzjazmem z Tobą. Niezależnie od tego, czy jesteś osobą, która marzy o rozpoczęciu swojej przygody lotniczej, doświadczonym pilotem lub potrzebujesz profesjonalnej obsługi i naprawy swojego samolotu, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc.
Chcemy, abyś poczuł się u nas jak w domu. Nasi instruktorzy z wieloletnim doświadczeniem są gotowi zapewnić Ci kompleksowe i profesjonalne szkolenie. Bez względu na to, czy chcesz zostać pilotem samolotu, wiatrakowca, instruktorem lotniczym lub mechanikiem, nasza firma zapewnia szeroki zakres programów szkoleniowych, dopasowanych do Twoich indywidualnych potrzeb i celów.
Nasza Flota:
2x Aeroprakt A22
1x SKYRanger
J&J TEAM poza sprzedażą i naprawą samolotów ma również swój ośrodek szkolenia lotniczego znajdujący się na lotnisku w Lesznie EPLS.
Jesteśmy dynamiczną firmą specjalizującą się w obszarze lotnictwa ultralekkiego. Nasz zespół to eksperci i pasjonaci, gotowi podzielić się swoją wiedzą, doświadczeniem i entuzjazmem z Tobą. Niezależnie od tego, czy jesteś osobą, która marzy o rozpoczęciu swojej przygody lotniczej, doświadczonym pilotem lub potrzebujesz profesjonalnej obsługi i naprawy swojego samolotu, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc.
Chcemy, abyś poczuł się u nas jak w domu. Nasi instruktorzy z wieloletnim doświadczeniem są gotowi zapewnić Ci kompleksowe i profesjonalne szkolenie. Bez względu na to, czy chcesz zostać pilotem samolotu, wiatrakowca, instruktorem lotniczym lub mechanikiem, nasza firma zapewnia szeroki zakres programów szkoleniowych, dopasowanych do Twoich indywidualnych potrzeb i celów.
Nasza Flota:
2x Aeroprakt A22
1x SKYRanger
