Zestaw wykładów do: UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego
Program kursu "UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
J&J TEAM
J&J TEAM poza sprzedażą i naprawą samolotów ma również swój ośrodek szkolenia lotniczego znajdujący się na lotnisku w Lesznie EPLS.
Jesteśmy dynamiczną firmą specjalizującą się w obszarze lotnictwa ultralekkiego. Nasz zespół to eksperci i pasjonaci, gotowi podzielić się swoją wiedzą, doświadczeniem i entuzjazmem z Tobą. Niezależnie od tego, czy jesteś osobą, która marzy o rozpoczęciu swojej przygody lotniczej, doświadczonym pilotem lub potrzebujesz profesjonalnej obsługi i naprawy swojego samolotu, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc.
Chcemy, abyś poczuł się u nas jak w domu. Nasi instruktorzy z wieloletnim doświadczeniem są gotowi zapewnić Ci kompleksowe i profesjonalne szkolenie. Bez względu na to, czy chcesz zostać pilotem samolotu, wiatrakowca, instruktorem lotniczym lub mechanikiem, nasza firma zapewnia szeroki zakres programów szkoleniowych, dopasowanych do Twoich indywidualnych potrzeb i celów.
Nasza Flota:
2x Aeroprakt A22
1x SKYRanger
J&J TEAM poza sprzedażą i naprawą samolotów ma również swój ośrodek szkolenia lotniczego znajdujący się na lotnisku w Lesznie EPLS.
Jesteśmy dynamiczną firmą specjalizującą się w obszarze lotnictwa ultralekkiego. Nasz zespół to eksperci i pasjonaci, gotowi podzielić się swoją wiedzą, doświadczeniem i entuzjazmem z Tobą. Niezależnie od tego, czy jesteś osobą, która marzy o rozpoczęciu swojej przygody lotniczej, doświadczonym pilotem lub potrzebujesz profesjonalnej obsługi i naprawy swojego samolotu, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc.
Chcemy, abyś poczuł się u nas jak w domu. Nasi instruktorzy z wieloletnim doświadczeniem są gotowi zapewnić Ci kompleksowe i profesjonalne szkolenie. Bez względu na to, czy chcesz zostać pilotem samolotu, wiatrakowca, instruktorem lotniczym lub mechanikiem, nasza firma zapewnia szeroki zakres programów szkoleniowych, dopasowanych do Twoich indywidualnych potrzeb i celów.
Nasza Flota:
2x Aeroprakt A22
1x SKYRanger
Informacja o PARTNERZE
DTO BISEK AVIATOR
Cloud Elite szkoli pilotów szybowcowych pod okiem doświadczonych instruktorów. Cloud Elite powstało z przekonania, że szkolenie szybowcowe może – i powinno – wyglądać inaczej.
Zamiast powielać stare schematy, stworzyliśmy miejsce, w którym pasja do latania łączy się z profesjonalizmem, a uczniowie są realnie wspierani na każdym etapie swojej lotniczej drogi.
Naszą szkołę tworzą ludzie, którzy od lat są związani z szybownictwem – instruktorzy z ogromnym dorobkiem, byli zawodnicy, osoby z doświadczeniem organizacyjnym i szkoleniowym. To właśnie oni nadają Cloud Elite charakter: ambitny, ale przyjazny, nowoczesny, ale osadzony w realiach.
Nie jesteśmy fabryką licencji. Jesteśmy społecznością, która wierzy, że latanie to nie tylko sport, ale sposób myślenia i bycia. Dlatego inwestujemy w ludzi, sprzęt i jakość – bo wiemy, że w powietrzu nie ma miejsca na przypadek.
Cloud Elite szkoli pilotów szybowcowych pod okiem doświadczonych instruktorów. Cloud Elite powstało z przekonania, że szkolenie szybowcowe może – i powinno – wyglądać inaczej.
Zamiast powielać stare schematy, stworzyliśmy miejsce, w którym pasja do latania łączy się z profesjonalizmem, a uczniowie są realnie wspierani na każdym etapie swojej lotniczej drogi.
Naszą szkołę tworzą ludzie, którzy od lat są związani z szybownictwem – instruktorzy z ogromnym dorobkiem, byli zawodnicy, osoby z doświadczeniem organizacyjnym i szkoleniowym. To właśnie oni nadają Cloud Elite charakter: ambitny, ale przyjazny, nowoczesny, ale osadzony w realiach.
Nie jesteśmy fabryką licencji. Jesteśmy społecznością, która wierzy, że latanie to nie tylko sport, ale sposób myślenia i bycia. Dlatego inwestujemy w ludzi, sprzęt i jakość – bo wiemy, że w powietrzu nie ma miejsca na przypadek.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB SŁUPSKI
Aeroklub Słupski oraz Szkoła Aeroklubu Słupskiego serdecznie zaprasza wszystkich chętnych na szkolenia szybowcowe(licencja SPL), samolotowe (licencja PPL(A)/LAPL(A)) a także paralotniowe. Gwarantujemy indywidualne podejście i dogodne godziny nauczania.
Aeroklub Słupski, Lotnisko Słupsk - Krępa.
Kamil Kaszkur
tel.: +48 791 002 278
e-mail: [email protected]
*Istnieje możliwość noclegu / Do plaż Morza Bałtyckiego 30-40 minut jazdy autem.
Aeroklub Słupski oraz Szkoła Aeroklubu Słupskiego serdecznie zaprasza wszystkich chętnych na szkolenia szybowcowe(licencja SPL), samolotowe (licencja PPL(A)/LAPL(A)) a także paralotniowe. Gwarantujemy indywidualne podejście i dogodne godziny nauczania.
Aeroklub Słupski, Lotnisko Słupsk - Krępa.
Kamil Kaszkur
tel.: +48 791 002 278
e-mail: [email protected]
*Istnieje możliwość noclegu / Do plaż Morza Bałtyckiego 30-40 minut jazdy autem.
Informacja o PARTNERZE
HELENAIR
HelenAir to Certyfikowana Organizacja Szkolenia Lotniczego działająca na pięknym lotnisku z pasem betonowym w Kamieniu Śląskim (EPKN) w województwie opolskim.
Prowadzimy szkolenia samolotowe w zakresie LAPL(A), PPL(A), VFR NOC oraz Instruktora Samolotowego FI(A). Przeprowadzamy również szkolenia wznawiające w/w zakresie.
Nasze szkolenia samolotowe odbywają się przez cały rok, w czym bardzo pomocny jest pas betonowy.
W naszej szkole zapewniamy wspaniałą atmosferę oraz szybkie i efektywne szkolenie.
Kontakt: tel. 882 523 090; www.helenair.pl
HelenAir to Certyfikowana Organizacja Szkolenia Lotniczego działająca na pięknym lotnisku z pasem betonowym w Kamieniu Śląskim (EPKN) w województwie opolskim.
Prowadzimy szkolenia samolotowe w zakresie LAPL(A), PPL(A), VFR NOC oraz Instruktora Samolotowego FI(A). Przeprowadzamy również szkolenia wznawiające w/w zakresie.
Nasze szkolenia samolotowe odbywają się przez cały rok, w czym bardzo pomocny jest pas betonowy.
W naszej szkole zapewniamy wspaniałą atmosferę oraz szybkie i efektywne szkolenie.
Kontakt: tel. 882 523 090; www.helenair.pl
