Szkoła lotnicza Avioner - Zapraszamy

Wypełnij poniższy formularz i rozpocznij szkolenie.
Faktura dla firmy
Uwaga!
Jeśli jesteś obywatelem kraju innego niż państwa Unii Europejskiej, a wybrane szkolenie chcesz realizować online z terytorium Polski, musimy uzyskać zgodę lokalnej władzy lotniczej (polskiej) na Twoje szkolenie w ATO Avioner. Jest to wymagane przepisami Unii Europejskiej (EASA, rozporządzenia nr 1178/2011). W tym celu oczekujemy od Ciebie dodatkowo wykonania następującej procedury:
  1. Pobierz formularz zamieszczony tutaj
  2. Wydrukuj go a następnie wypełnij punkty: 3, 4 oraz 9 oraz podpisz na stronie 2., 3. i 4. pola oznaczone 'Data i podpis kandydata',
  3. Tak podpisany dokument prześlij w oryginale (z oryginalnymi podpisami), pocztą tradycyjną, na adres:
    Syntecode Sp. z o.o. (ATO Avioner)
    ul. Pilchowicka 27/4
    02-175 Warszawa
    POLSKA
Dodatkowo prześlij notarialnie potwierdzone kopie dokumentu prawa pobytu w Polsce oraz Paszportu na stronie ze zdjęciem.

Uwaga! Procedurę złożenia wniosku o zgodę na szkolenie rozpoczniemy po otrzymaniu wpłaty za zamówiony kurs.
Regulamin szkołyPolityka prywatności
Oświadczenie RODO
Uwaga! Wykupienie tylko całego kursu, obejrzenie wszystkich wykładów i zaliczenie testów etapowych oraz końcowych z wszystkich przedmiotów da Ci prawo do otrzymania zaświadczenia i rozpoczęcia szkolenia praktycznego w powietrzu.
Uwaga!
Szkolenie Akrobacja szybowcowa jest dedykowane jedynie posiadaczom licencji Pilota Szybowcowego SPL/SFCL.
Uwaga!
Szkolenie TMG jest dedykowane jedynie posiadaczom licencji Pilota Szybowcowego SPL/SFCL i absolwentom kursu teoretycznego do tej licencji.
Informacja:
Świadectwo Kwalifikacji Operatora Bezzałogowego Statku Powietrznego można otrzymać mając ukończone 18 lat.
Informacja:
Licencję pilota samolotowego turystycznego PPL(A) można otrzymać mając ukończone 17 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 16 lat.
Informacja:
Licencję pilota szybowcowego SPL można otrzymać mając ukończone 16 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 14 lat.
Informacja:
Licencję pilota samolotów lekkich LAPL(A) można otrzymać mając ukończone 17 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 16 lat.
Informacja:
Licencję pilota śmigłowcowego turystycznego PPL(H) można otrzymać mając ukończone 17 lat, ale szkolenie praktyczne można zacząć po ukończeniu 16 lat.
Uwaga!
Szkolenie SPL – licencja pilota szybowcowego (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), PPL(H), LAPL(A), LAPL(H), BPL.
Uwaga!
PPL(H) – licencja pilota śmigłowcowego turystycznego (kurs skrócony -1) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: SPL lub BPL.
Uwaga!
PPL(H) – licencja pilota śmigłowcowego turystycznego (kurs skrócony -2) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), LAPL(A) lub CPL(A).
Uwaga!
BPL – licencja pilota balonowego (kurs skrócony -1) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: SPL, PPL(A) lub PPL(H).
Uwaga!
PPL(A) – licencja pilota samolotowego turystycznego (kurs skrócony -1) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: SPL lub BPL.
Uwaga!
PPL(A) – licencja pilota samolotowego turystycznego (kurs skrócony -2) dedykowany jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(H), LAPL(H) lub CPL(H).
Uwaga!
UHP(L) – świadectwo kwalifikacji pilota śmigłowca ultralekkiego (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), LAPL(A), SPL, BPL lub świadectwa kwalifikacji: UAP(L), UAG(L), PGP.
Uwaga!
UAP(L) – świadectwo kwalifikacji pilota samolotu ultralekkiego (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(H), LAPL(H), SPL, BPL lub świadectwa kwalifikacji: UHP(L), UAG(L), PGP.
Uwaga!
UAG(L) – Świadectwo Kwalifikacji Pilota Wiatrakowca (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), PPL(H), LAPL(A), LAPL(H), SPL, BPL lub świadectwa kwalifikacji: UAP(L), UHP(L), PGP.
Uwaga!
Kurs "FI(S) - Instruktor Szybowcowy" dedykowany jest posiadaczom czynnej licencji SPL, w wieku powyżej 18 lat, z doświadczeniem w lotach solo minimum 100 godz. i 200 startów, posiadającym rekomendację wybranego Ośrodka Szkolenia praktycznego do rozpoczęcia kursu.
Uwaga!
Kurs "FI(A) - Instruktor Samolotowy" dedykowany jest posiadaczom czynnej licencji PPL(A) lub CPL(A), w wieku powyżej 18 lat, z nalotem ogólnym minimum 200 godz. z czego dowódczy minimum 150 godzin, posiadającym rekomendację wybranego Ośrodka Szkolenia praktycznego do rozpoczęcia kursu wydaną w okresie 6-ciu miesięcy poprzedzających szkolenie.
0%

Wybierz plik
Uwaga!
Jeśli nie ukończyłeś jeszcze 18 lat, do aktywacji kursu potrzebujemy zgody Twoich rodziców / prawnych opiekunów.
  1. Pobierz formularz zgody zamieszczony tutaj.
  2. Wydrukuj go, poproś oboje rodziców / prawnych opiekunów o wypełnienie i podpisanie formularza.
  3. Zeskanuj podpisany dokument i zamieść jego kopię w swoim koncie ATO Avioner – w czasie rejestracji lub później, w Menu słuchacza.
  4. Na podstawie zamieszczonego skanu zgody oraz potwierdzenia płatności bankowej, możemy aktywować Twoje szkolenie.
  5. W trakcie trwania kursu zobowiązany jesteś do potwierdzenia podpisów na formularzu jedną z poniższych metod:
    • notarialne potwierdzenie podpisów i przesłanie oryginału formularza pocztą tradycyjną na adres szkoły, lub
    • podpisanie skanu wypełnionego formularza podpisami elektronicznymi obojga rodziców / opiekunów (kwalifikowanymi), lub
    • osobista wizyta w siedzibie szkoły i złożenie podpisów przez rodziców / opiekunów w obecności kierownika szkolenia (po uprzednim umówieniu wizyty).
  6. Brak spełnienia jednego z powyższych warunków do końca kursu może skutkować wstrzymaniem wydania końcowego zaświadczenia o jego ukończeniu.
  7. Opłata wniesiona za rozpoczęte szkolenie w tej sytuacji (patrz pkt 6) nie podlega zwrotowi.
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
0%

Wybierz plik
Regulamin kursu FI
0%

Wybierz plik

PARTNERZY

Informacja o PARTNERZE
SUWALSKA SZKOŁA LOTNICZA
Suwalska Szkoła Lotnicza (SSL) jest stowarzyszeniem zrzeszającym pasjonatów lotnictwa skupionych wokół lotniska w Suwałkach, a jednocześnie certyfikowaną organizacją szkolenia lotniczego kształcącą nowych adeptów latania. Prowadzimy szkolenia do licencji szybowcowej (SPL) i samolotowej (PPL oraz LAPL).

Dogodne położenie oraz wspaniała atmosfera na naszym lotnisku powoduje że mamy stałą grupę pilotów z innych rejonów Polski, którzy przyjeżdżają do nas szlifować swoje umiejętności.

Zapraszamy do spróbowania lotniczej przygody, która dla wielu rozwinęła się w pasję życia.
Informacja o PARTNERZE
AERO PRZASNYSZ
Zapraszamy na szkolenie do Przasnysza:)
90 km od Warszawy, pasy trawiaste w 3 kierunkach, znakomita atmosfera, brak ograniczeń ruchowych, baza noclegowa w cenie szkolenia.
Szkolimy cały rok na 3 typach samolotów.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie

Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZIEMI MAZOWIECKIEJ
Działamy nieprzerwanie od 1957 roku. W ciągu kilkudziesięciu lat wykształciliśmy wielu znakomitych pilotów i pasjonatów lotnictwa.
Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na szkolenia samolotowe i szybowcowe, które prowadzimy na lotnisku w Płocku. Pod okiem najlepszych instruktorów i w przystępnej cenie zrealizujesz swoje marzenie o lataniu.
Więcej informacji na naszej stronie: www.aeroklubplock.pl
Informacja o PARTNERZE
VENTUM AIR
Witamy wszystkich przyszłych pilotów !

Pewno już macie tą mniej ciekawą część teoretyczną do licencji PPL(A) za sobą :), a jeśli jeszcze jesteście w trakcie, to trzymamy kciuki :)
Kierujemy ofertę do wszystkich zainteresowanych częścią praktyczną do licencji PPL(A) oraz również do osób posiadających już licencję i chęć budowania odpowiedniego nalotu do dalszych uprawnień i dążenia do licencji zawodowej CPL(A).
Szkolenie praktyczne odbędziecie na naszych nowoczesnych samolotach typu PS-28 Cruiser oraz na symulatorze ALSIM AL250. Cena za szkolenie praktyczne to 32.000 PLN + VAT.
W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z nami pod numerem 795 558 007 lub mailem [email protected]
Z lotniczymi pozdrowieniami
ATO Ventum Air
loading