Zapraszamy do współpracy
Jeśli jesteś wykładowcą w dowolnej dziedzinie lotnictwa, dołącz do nas.
Wypełnij poniższy formularz, załącz kopie posiadanych dyplomów, certyfikatów, referencji oraz CV, odezwiemy się wkrótce w celu omówienia warunków współpracy.
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
FUHP LET SK WILGA ZBIGNIEW MRÓZ
LET SK WILGA
Zajmujemy się kompleksowo działalnością związaną z lotnictwem ultralekkim – szkolenie, technika.
Komplet informacji na stronie: www.szkolenieul.neostrada.pl
LET SK WILGA
Zajmujemy się kompleksowo działalnością związaną z lotnictwem ultralekkim – szkolenie, technika.
Komplet informacji na stronie: www.szkolenieul.neostrada.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ŁÓDZKI
Historia Aeroklubu Łódzkiego rozpoczęła się w 1929 roku, kiedy to mała grupka entuzjastów lotnictwa stworzyła Łódzki Klub Lotniczy który przekształcił się później w Aeroklub Łódzki.
W ciągu kilkudziesięciu lat wykształciliśmy wielu pilotów szybowcowych i samolotowych.
W chwili obecnej Aeroklub Łódzki prowadzi szkolenia do licencji pilota szybowcowego (SPL) i samolotowe (PPL(A)).
Szczegółowe informacje znajdziesz na stornie internetowej: www.aeroklub-lodzki.pl
Historia Aeroklubu Łódzkiego rozpoczęła się w 1929 roku, kiedy to mała grupka entuzjastów lotnictwa stworzyła Łódzki Klub Lotniczy który przekształcił się później w Aeroklub Łódzki.
W ciągu kilkudziesięciu lat wykształciliśmy wielu pilotów szybowcowych i samolotowych.
W chwili obecnej Aeroklub Łódzki prowadzi szkolenia do licencji pilota szybowcowego (SPL) i samolotowe (PPL(A)).
Szczegółowe informacje znajdziesz na stornie internetowej: www.aeroklub-lodzki.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
ADRIANA AVIATION SP. Z.O.O.
Adriana Aviation
Profesjonalny i certyfikowany zgodnie z wymogami PART-FCL Zatwierdzony Ośrodek Szkolenia dysponuje już znaczącą, nowocześnie wyposażoną bazą szkoleniową z funkcjonalnym zapleczem socjalnym dla uczestników szkoleń i pasażerów, kompleksem hotelowym i wreszcie znakomitym zespołem przygotowującym pilotów do uzyskania:
• Licencji pilota rekreacyjnego LAPL
• Licencji turystycznej samolotowej PPL(A)
• Licencji zawodowej - samolotowej CPL(A)
• Licencji liniowej ATPL(A) (teoria)
• Uprawnienie współpracy w załodze wieloosobowej MCC(A) (teoria)
• Uprawnienie IR(A)/SE/ME
• Uprawnienie FI(A)
• Uprawnienie MEP(L)
• Uprawnienie VFR NOC
• Uprawnienie na typy samolotów TR: PA-46, C-510, C-525, TBM, BE-90/99/100/200, PC-12
• Uprawnienie instruktora na typy samolotów TRI: PA-46, C-510, C-525, TBM, BE-90/99/100/200, PC-12
• Uprawnienie instruktora szkolenia w lotach według wskazań przyrządów IRI(A)
• Uprawnienie instruktora na klasę samolotów jednosilnikowych
Adriana Aviation
Profesjonalny i certyfikowany zgodnie z wymogami PART-FCL Zatwierdzony Ośrodek Szkolenia dysponuje już znaczącą, nowocześnie wyposażoną bazą szkoleniową z funkcjonalnym zapleczem socjalnym dla uczestników szkoleń i pasażerów, kompleksem hotelowym i wreszcie znakomitym zespołem przygotowującym pilotów do uzyskania:
• Licencji pilota rekreacyjnego LAPL
• Licencji turystycznej samolotowej PPL(A)
• Licencji zawodowej - samolotowej CPL(A)
• Licencji liniowej ATPL(A) (teoria)
• Uprawnienie współpracy w załodze wieloosobowej MCC(A) (teoria)
• Uprawnienie IR(A)/SE/ME
• Uprawnienie FI(A)
• Uprawnienie MEP(L)
• Uprawnienie VFR NOC
• Uprawnienie na typy samolotów TR: PA-46, C-510, C-525, TBM, BE-90/99/100/200, PC-12
• Uprawnienie instruktora na typy samolotów TRI: PA-46, C-510, C-525, TBM, BE-90/99/100/200, PC-12
• Uprawnienie instruktora szkolenia w lotach według wskazań przyrządów IRI(A)
• Uprawnienie instruktora na klasę samolotów jednosilnikowych
Informacja o PARTNERZE
ULTRALIGHT
Zawsze myślałeś o tym, jak to jest być pilotem? Spoglądałeś w niebo i z fascynacją przyglądałeś
się maszynom sunącym po jego błękicie?! Marzenia te możesz spełnić w Ultralight, dzięki nam
możesz zdobyć upragnioną licencję.
Loty szkoleniowe odbywają się na lotnisku EPKM Katowice Muchowiec lub EPNI Lądowisko
Niegowoniczki na samolotach takich jak Aeroprakt A32
Chcesz dowiedzieć się więcej ? Zapraszamy do nas!
Już dziś wystartuj razem z nami ULTRALIGHTEM
www.ultralight.com.pl
Zawsze myślałeś o tym, jak to jest być pilotem? Spoglądałeś w niebo i z fascynacją przyglądałeś
się maszynom sunącym po jego błękicie?! Marzenia te możesz spełnić w Ultralight, dzięki nam
możesz zdobyć upragnioną licencję.
Loty szkoleniowe odbywają się na lotnisku EPKM Katowice Muchowiec lub EPNI Lądowisko
Niegowoniczki na samolotach takich jak Aeroprakt A32
Chcesz dowiedzieć się więcej ? Zapraszamy do nas!
Już dziś wystartuj razem z nami ULTRALIGHTEM
www.ultralight.com.pl
