PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
G&D FLY S.C.
Oferujemy szkolenie motoszybowcowe w pełnym zakresie od licencji SPL z TMG do pozyskania certyfikatu instruktora FI(S) TMG.
G&D FLY deklarowany ośrodek szkolenia lotniczego (DTO) powstał w 2023 roku. Posiada zatwierdzenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego o numerze DTO-108 i prowadzi działalność na lotnisku Lublin-Radawiec (EPLR).
Szkoła prowadzona jest przez doświadczonych instruktorów Daniela i Grzegorza. Szkolenie odbywa się na motoszybowcu produkcji austriackiej HB-23/2400 Brdischka, które posiada wszelkie certyfikaty EASA dopuszczające do szkolenia na tym typie. Zapraszamy na piękną Lubelszczyznę.
Oferujemy szkolenie motoszybowcowe w pełnym zakresie od licencji SPL z TMG do pozyskania certyfikatu instruktora FI(S) TMG.
G&D FLY deklarowany ośrodek szkolenia lotniczego (DTO) powstał w 2023 roku. Posiada zatwierdzenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego o numerze DTO-108 i prowadzi działalność na lotnisku Lublin-Radawiec (EPLR).
Szkoła prowadzona jest przez doświadczonych instruktorów Daniela i Grzegorza. Szkolenie odbywa się na motoszybowcu produkcji austriackiej HB-23/2400 Brdischka, które posiada wszelkie certyfikaty EASA dopuszczające do szkolenia na tym typie. Zapraszamy na piękną Lubelszczyznę.
Informacja o PARTNERZE
UNITEDSKY
Co warto wiedzieć o UnitedSky?
Od 2008 roku UnitedSky prowadzi szkolenia lotnicze według aktualnych standardów i rekomendacji Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Uzyskaliśmy certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) nr PL/ATO-106 dla szkoleń PPL, VFR noc, ATPL, IR, MEP, CPL, FI.
Mamy znakomity zespół starannie wyselekcjonowanych, doświadczonych wykładowców oraz czynnych zawodowo instruktorów szkolenia praktycznego. Jesteśmy otwarci zarówno na klientów polskich, jak i zagranicznych. Prowadzimy zajęcia po polsku lub angielsku.
Od 1 marca 2022 część teoretyczna szkoleń odbywa się w sercu Warszawy – na IX piętrze w ekskluzywnego wieżowca Widok Towers. Istnieje również możliwość odbycia szkolenia indywidualnego. Po zakończeniu części teoretycznej, można odbyć z nami szkolenie praktyczne na lotnisku w Babicach.
Akademia Lotnicza UnitedSky dysponuje własną flotą statków powietrznych. Obecnie na naszym stanie są: Cessna 172 i 182, Koliber 150 i 160 oraz Beechcraft Baron. Wkrótce dołączą do nich Tecnam 2006 i 2008. W Babicach dysponujemy też symulatorem lotu Alsim AL250. Można na nim odbyć część szkoleń praktycznych PPL, CPL, IR SE/ME oraz FI.
Wszystkie szkolenia UnitedSky są prowadzone z troską o bezpieczeństwo, zachowanie najwyższych standardów, spełniając jednocześnie wysokie wymogi nadzoru lotniczego.
Prowadzimy intensywne szkolenia lotnicze z wykorzystaniem bazy warmińsko-mazurskich lotnisk i wysokiej klasy symulatora lotu Alsim ALX. Od 1 lipca 2022 zapraszamy Państwa do czterogwiazdkowego hotelu w Ogonkach koło Węgorzewa. Zgodnie z dewizą hotelu „Odpoczywaj i ucz się”, goście mogą również odbyć szkolenie gastronomiczne realizowane we współpracy z włoskim Università dei Sapori, uczyć się języków obcych, odpoczywać i uprawiać sporty wodne, korzystać z usług paramedycznych (spa, wellness, odnowa biologiczna) i medycznych (bilans stanu zdrowia).
Zapraszamy!
Co warto wiedzieć o UnitedSky?
Od 2008 roku UnitedSky prowadzi szkolenia lotnicze według aktualnych standardów i rekomendacji Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Uzyskaliśmy certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) nr PL/ATO-106 dla szkoleń PPL, VFR noc, ATPL, IR, MEP, CPL, FI.
Mamy znakomity zespół starannie wyselekcjonowanych, doświadczonych wykładowców oraz czynnych zawodowo instruktorów szkolenia praktycznego. Jesteśmy otwarci zarówno na klientów polskich, jak i zagranicznych. Prowadzimy zajęcia po polsku lub angielsku.
Od 1 marca 2022 część teoretyczna szkoleń odbywa się w sercu Warszawy – na IX piętrze w ekskluzywnego wieżowca Widok Towers. Istnieje również możliwość odbycia szkolenia indywidualnego. Po zakończeniu części teoretycznej, można odbyć z nami szkolenie praktyczne na lotnisku w Babicach.
Akademia Lotnicza UnitedSky dysponuje własną flotą statków powietrznych. Obecnie na naszym stanie są: Cessna 172 i 182, Koliber 150 i 160 oraz Beechcraft Baron. Wkrótce dołączą do nich Tecnam 2006 i 2008. W Babicach dysponujemy też symulatorem lotu Alsim AL250. Można na nim odbyć część szkoleń praktycznych PPL, CPL, IR SE/ME oraz FI.
Wszystkie szkolenia UnitedSky są prowadzone z troską o bezpieczeństwo, zachowanie najwyższych standardów, spełniając jednocześnie wysokie wymogi nadzoru lotniczego.
Prowadzimy intensywne szkolenia lotnicze z wykorzystaniem bazy warmińsko-mazurskich lotnisk i wysokiej klasy symulatora lotu Alsim ALX. Od 1 lipca 2022 zapraszamy Państwa do czterogwiazdkowego hotelu w Ogonkach koło Węgorzewa. Zgodnie z dewizą hotelu „Odpoczywaj i ucz się”, goście mogą również odbyć szkolenie gastronomiczne realizowane we współpracy z włoskim Università dei Sapori, uczyć się języków obcych, odpoczywać i uprawiać sporty wodne, korzystać z usług paramedycznych (spa, wellness, odnowa biologiczna) i medycznych (bilans stanu zdrowia).
Zapraszamy!
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
TECHNIKA/AEROTECHNIKA
ATO Technika / Aerotechnika
Szkoła z bogatą tradycją, założona w 1996 roku jako jeden z pierwszych w Polsce prywatnych Ośrodków Szkolenia Lotniczego.
Od lat prowadzimy szkolenia teoretyczne i praktyczne w przyjaznej atmosferze dostosowując się do czasu i potrzeb naszych studentów. To właśnie dla nich prowadzimy zajęcia teoretyczne w trybie indywidualnym oraz grupowym by jak najlepiej sprostać ich wymaganiom.
Szkolimy do następujących licencji i uprawnień: PPL(A), CPL(A), LAPL(A), MEP(L), IR(A), VFR noc, FI(A), IR/ME, IRI(A), CRI(SP)M.
ATO Technika / Aerotechnika
Szkoła z bogatą tradycją, założona w 1996 roku jako jeden z pierwszych w Polsce prywatnych Ośrodków Szkolenia Lotniczego.
Od lat prowadzimy szkolenia teoretyczne i praktyczne w przyjaznej atmosferze dostosowując się do czasu i potrzeb naszych studentów. To właśnie dla nich prowadzimy zajęcia teoretyczne w trybie indywidualnym oraz grupowym by jak najlepiej sprostać ich wymaganiom.
Szkolimy do następujących licencji i uprawnień: PPL(A), CPL(A), LAPL(A), MEP(L), IR(A), VFR noc, FI(A), IR/ME, IRI(A), CRI(SP)M.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZIEMI JAROSŁAWSKIEJ
Zapraszamy serdecznie do Aeroklubu Ziemi Jarosławskiej!!
AZJ jest najmłodszym aeroklubem posiadającym certyfikat organizacji szkolenia lotniczego – rok założenia 2007.
25.09.2015 odebraliśmy od producenta fabrycznie nowy samolot SportStar RTC. Jest to certyfikowana konstrukcja wyposażona w pełny glass cockpit (z synthetic vision, mapą, elektronicznym AIP, dwoma centralami ADAHRS, EMS i możliwością podłączenia Twojej komórki i przesyłania wcześniej zaplanowanego lotu do urządzenia), spadochronowy system ratowniczy, hak do holowania szybowców i banerów, VOR i ILS.... Zapraszamy na szkolenia do licencji LAPL(A) oraz PPL(A) i do wynajmu tego niezwykłego samolotu w celu budowania nalotu! Naucz się latać już za 12000zł!!
(Na zakup samolotu pozyskaliśmy dotację z UE)
Posiadamy 13 szybowców (w tym 2 Jantary). Z naszego klubu wywodzi się liczne grono zawodników startujących z sukcesami w zawodach szybowcowych w całej Polsce. Zdobądź uprawnienia pilota szybowcowego (licencja SPL) już za 3000zł!!
Na naszym lądowisku działa również sekcja spadochronowa. Chcesz zrobić uprawnienia skoczka, lub przeżyć przygodę w tandemie z instruktorem?? Skontaktuj się z nami!!
Wszystko co udało nam się osiągnąć zawdzięczamy pracy społecznej wszystkich członków, bez posiadania pracowników etatowych.
Zapraszamy do przeżycia podniebnej przygody w jedynym prawdziwym klubie w Polsce!!
Zapraszamy serdecznie do Aeroklubu Ziemi Jarosławskiej!!
AZJ jest najmłodszym aeroklubem posiadającym certyfikat organizacji szkolenia lotniczego – rok założenia 2007.
25.09.2015 odebraliśmy od producenta fabrycznie nowy samolot SportStar RTC. Jest to certyfikowana konstrukcja wyposażona w pełny glass cockpit (z synthetic vision, mapą, elektronicznym AIP, dwoma centralami ADAHRS, EMS i możliwością podłączenia Twojej komórki i przesyłania wcześniej zaplanowanego lotu do urządzenia), spadochronowy system ratowniczy, hak do holowania szybowców i banerów, VOR i ILS.... Zapraszamy na szkolenia do licencji LAPL(A) oraz PPL(A) i do wynajmu tego niezwykłego samolotu w celu budowania nalotu! Naucz się latać już za 12000zł!!
(Na zakup samolotu pozyskaliśmy dotację z UE)
Posiadamy 13 szybowców (w tym 2 Jantary). Z naszego klubu wywodzi się liczne grono zawodników startujących z sukcesami w zawodach szybowcowych w całej Polsce. Zdobądź uprawnienia pilota szybowcowego (licencja SPL) już za 3000zł!!
Na naszym lądowisku działa również sekcja spadochronowa. Chcesz zrobić uprawnienia skoczka, lub przeżyć przygodę w tandemie z instruktorem?? Skontaktuj się z nami!!
Wszystko co udało nam się osiągnąć zawdzięczamy pracy społecznej wszystkich członków, bez posiadania pracowników etatowych.
Zapraszamy do przeżycia podniebnej przygody w jedynym prawdziwym klubie w Polsce!!
