Zestaw wykładów do: UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego (kurs skrócony)
Program kursu "UAP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Samolotu Ultralekkiego Lądowego (kurs skrócony)"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
HELIPOLAND
Firma Helipoland oferuje wykorzystanie śmigłowców oraz wsparcie techniczne i operacyjne ich wykorzystania w wielu różnych aspektach.
Oferujemy szkolenia do licencji pilota śmigłowcowego LAPL(H), PPL(H), CPL(H) oraz wielu różnych uprawnień wpisywanych do licencji a także różnego rodzaju szkolenia specjalistyczne niedostępne nigdzie indziej w kraju, w tym loty w terenach górskich. Doświadczeni i oddani instruktorzy wykorzystują zoptymalizowane programy szkoleń, aby zapewnić połączenie przyjemnej nauki latania z wymaganym lotniczym profesjonalizmem. W połączeniu ze szkoleniem podstawowym oferujemy przeszkolenie na dany typ śmigłowca oraz kompleksową obsługę zakupu i importu nowych i używanych śmigłowców.
Wejdź na naszą stronę www.helipoland.com i skontaktuj się z nami aby dowiedzieć się więcej.
Firma Helipoland oferuje wykorzystanie śmigłowców oraz wsparcie techniczne i operacyjne ich wykorzystania w wielu różnych aspektach.
Oferujemy szkolenia do licencji pilota śmigłowcowego LAPL(H), PPL(H), CPL(H) oraz wielu różnych uprawnień wpisywanych do licencji a także różnego rodzaju szkolenia specjalistyczne niedostępne nigdzie indziej w kraju, w tym loty w terenach górskich. Doświadczeni i oddani instruktorzy wykorzystują zoptymalizowane programy szkoleń, aby zapewnić połączenie przyjemnej nauki latania z wymaganym lotniczym profesjonalizmem. W połączeniu ze szkoleniem podstawowym oferujemy przeszkolenie na dany typ śmigłowca oraz kompleksową obsługę zakupu i importu nowych i używanych śmigłowców.
Wejdź na naszą stronę www.helipoland.com i skontaktuj się z nami aby dowiedzieć się więcej.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB BIAŁOSTOCKI
U nas nauczysz się latać szybowcem, skoczysz ze spadochronem lub siądziesz za sterami prawdziwego samolotu. Jeżeli marzyłeś kiedykolwiek, żeby samodzielnie zasiąść za sterami samolotu lub szybowca to właśnie teraz masz do tego niepowtarzalną okazję. Weź udział w szkoleniu w Aeroklubie Białostockim i spójrz na świat z góry. Nasi instruktorzy nauczą Cię pewnego i bezpiecznego pilotażu szybko i w dogodnym dla Ciebie czasie. Terminy szkoleń ustalasz indywidualnie ze swoim instruktorem.
U nas nauczysz się latać szybowcem, skoczysz ze spadochronem lub siądziesz za sterami prawdziwego samolotu. Jeżeli marzyłeś kiedykolwiek, żeby samodzielnie zasiąść za sterami samolotu lub szybowca to właśnie teraz masz do tego niepowtarzalną okazję. Weź udział w szkoleniu w Aeroklubie Białostockim i spójrz na świat z góry. Nasi instruktorzy nauczą Cię pewnego i bezpiecznego pilotażu szybko i w dogodnym dla Ciebie czasie. Terminy szkoleń ustalasz indywidualnie ze swoim instruktorem.
Informacja o PARTNERZE
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB KOSZALIŃSKI
Aeroklub Koszaliński działa w na lotnisku w Zegrzu Pomorskim koło Koszalina od 1990 roku.
Dysponujemy wspaniałymi warunkami do nauki latania. Duży asfaltowy i trawiasty pas startowy z bezpiecznymi przedpolami pozwala uczniom czuć się bezpiecznie podczas pierwszych lotów.
Lotnisko aeroklubu położone jest 30km od morza w mało zabudowanym terenie ze sporą ilością okolicznych pól „przygodnego lądowania”.
W bezpośrednim sąsiedztwie lotniska znajduje się sporo jezior, ścieżek rowerowych i innych atrakcji.
W 2015 Aeroklub Koszaliński będzie prowadził szkolenie na szybowcu KR03A Puchatek. Starty będą odbywały się za wyciągarką, będzie też możliwe zorganizowanie startu za samolotem.
Zapraszamy na szkolenie.
Aeroklub Koszaliński działa w na lotnisku w Zegrzu Pomorskim koło Koszalina od 1990 roku.
Dysponujemy wspaniałymi warunkami do nauki latania. Duży asfaltowy i trawiasty pas startowy z bezpiecznymi przedpolami pozwala uczniom czuć się bezpiecznie podczas pierwszych lotów.
Lotnisko aeroklubu położone jest 30km od morza w mało zabudowanym terenie ze sporą ilością okolicznych pól „przygodnego lądowania”.
W bezpośrednim sąsiedztwie lotniska znajduje się sporo jezior, ścieżek rowerowych i innych atrakcji.
W 2015 Aeroklub Koszaliński będzie prowadził szkolenie na szybowcu KR03A Puchatek. Starty będą odbywały się za wyciągarką, będzie też możliwe zorganizowanie startu za samolotem.
Zapraszamy na szkolenie.
