Zestaw wykładów do: UAG(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Wiatrakowca (kurs skrócony)

Uwaga!
UAG(L) – świadectwo kwalifikacji pilota wiatrakowca (kurs skrócony) dedykowane jest tylko posiadaczom (ważnej) jednej z licencji: PPL(A), PPL(H), LAPL(A), LAPL(H), SPL, BPL lub świadectwa kwalifikacji UAP(L), UHP(L), PGP.

Program kursu "UAG(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Wiatrakowca (kurs skrócony)" 

PARTNERZY

Informacja o PARTNERZE
PRONAR
Firma Pronar Sp. z o.o. utworzyła własną szkołę lotniczą, która szkoli na:
a) szybowcach PW-6U, SZD-54-2 Perkoz i trzech SZD-51-1 Junior, jako Zadeklarowana organizacja szkoląca wpisana 28.02.2020 do wykazu Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem PL/DTO-33;
b) samolocie ultralekkim (urządzeniu latającym) WT-9 Dynamic, jako Podmiot szkolący wpisany 16.04.2020 do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem 320RPS-04/2020.
Szkolenia są prowadzone na przyfabrycznym lądowisku NAREW 2 (EPHN). Mamy najnowszy sprzęt szybowcowy, PW-6U jest z 2020, Perkoz z 2015 a Juniory: jeden z 2004 i dwa z 1988 roku. Szkolenie szybowcowe realizujemy za nowoczesną wyciągarką szybowcową WS-02-JK z Ropczyc. Do startów szybowcowych możemy też wykorzystać naszego Dynamica, który jest pomocny do holów na naukę Akrobacji szybowcowej. Jako Podmiot szkolący szkolimy też do uprawnienia instruktora samolotów ultralekkich.
Zapraszamy do nauki latania w pięknych okolicznościach przyrody Podlasia.
Informacja o PARTNERZE
POMORSKIE CENTRUM LOTNICZE (POMERANIA CENTER OF AVIATION)
Stowarzyszenie Pomorskie Centrum Lotnicze zaprasza na lotnisko Kościeleczki (EPMK) 3 kilometry od Malborka na szkolenie do uzyskania licencji pilota prywatnego PPL(A), licencji pilota samolotów lekkich LAPL(A) lub budowania na lotu.
Do szkolenia wykorzystujemy samolot AT-3.
Cena szkolenia praktycznego do licencji PPL(A) wynosi 25000 zł i obejmuje 45 godz. lotu oraz przygotowanie i treningi naziemne.
Cena szkolenia praktycznego do licencji LAPL(A) wynosi 17 500 zł i obejmuje 30 godz. lotu oraz przygotowanie i treningi naziemne.
Wynajęcie samolotu w celu budowania nalotu 450 zł/godz. – dla osób posiadających odpowiednie uprawnienia. Oczywiście możemy przeszkolić na samolot AT-3 pilotów, którzy chcieliby budować nalot i lotnicze doświadczenie na tym typie samolotu.
Oferujemy zawsze dostępnych instruktorów z dużym doświadczeniem (więcej informacji na stronie https://pclot.pl).
Lotnisko znajduje się w MCTR EPMB, mamy porozumienie z 22.BLT, wydzielony swój kawałek przestrzeni i częstotliwość.
Zapraszamy w celu uzyskania, więcej informacji do kontaktu:
- telefoniczny 797 110 599 lub 503 598 570
-email: [email protected]
- naszą stronę https://www.pclot.pl
- Facebook https://www.facebook.com/.../Aviat.../PCLot-103314931817310/
Informacja o PARTNERZE
CENTRUM KSZTAŁCENIA ZAWODWEGO COMPERTUS KONRAD PIEPRZYK
Oferujemy kursy i szkolenia lotnicze:
Kurs pilotażu ultralekkich samolotów do uzyskania Świadectwa kwalifikacji pilota samolotu ultralekkiego wystawionego przez ULC lub Czeski Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Szkolenie ma na celu teoretyczne i praktyczne przygotowanie ucznia- pilota bezpiecznego wykonywania lotów na samolotach ultralekkich w warunkach odpowiadających przepisom o lotach z widocznością (VFR).

Inne kursy:
Kurs Instruktor Samolotów ultralekkich (INS(A))
Kurs loty w strefie kontrolowanej VFR
Kurs loty nocne VFR
Kurs holowanie banerów i szybowców
Kurs przeszkalanie na inny typ samolotu
Weryfikacja uprawnień do Świadectwa Kfalifikacji Pilota samolotu ultralekkiego lądowego zdobytego przez pilota według przepisów innych niż polskie i wydanego przez inne państwo, do uzyskania uprawnienia podstawowego do pilotowania samolotu ultralekkiego lądowego (UAP(L)) wpisywanego do Świadectwa Kwalifikacji pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495KG(UACP)
Informacja o PARTNERZE
DTO BISEK AVIATOR
Cloud Elite szkoli pilotów szybowcowych pod okiem doświadczonych instruktorów. Cloud Elite powstało z przekonania, że szkolenie szybowcowe może – i powinno – wyglądać inaczej.

Zamiast powielać stare schematy, stworzyliśmy miejsce, w którym pasja do latania łączy się z profesjonalizmem, a uczniowie są realnie wspierani na każdym etapie swojej lotniczej drogi.

Naszą szkołę tworzą ludzie, którzy od lat są związani z szybownictwem – instruktorzy z ogromnym dorobkiem, byli zawodnicy, osoby z doświadczeniem organizacyjnym i szkoleniowym. To właśnie oni nadają Cloud Elite charakter: ambitny, ale przyjazny, nowoczesny, ale osadzony w realiach.

Nie jesteśmy fabryką licencji. Jesteśmy społecznością, która wierzy, że latanie to nie tylko sport, ale sposób myślenia i bycia. Dlatego inwestujemy w ludzi, sprzęt i jakość – bo wiemy, że w powietrzu nie ma miejsca na przypadek.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB CZĘSTOCHOWSKI
Pierwszymi próbami lotniczymi ekscytowali się mieszkańcy Częstochowy już na początku ubiegłego wieku. Jednak możliwość realizacji pasji lotniczych pojawiła się wraz z powstaniem w 1928 roku lotniska na Częstochowskim Kucelinie. Lotnisko działało do wybuchu wojny, a w latach 50. zostało pochłonięte przez rozbudowującą się hutę żelaza. Wraz z końcem okupacji niemieckiej podjęto kontynuację tradycji lotniczych w dwóch ośrodkach. W latach 40. na odległej o kilka kilometrów na wschód od centrum Częstochowy Górze Ossona funkcjonował Ośrodek Szkolny Szybownictwa. Do dzisiaj działa natomiast założony w 1945 roku Aeroklub Częstochowski.W jego ramach funkcjonują sekcje: szybowcowa, spadochronowa, modelarska, samolotowa i paralotniowa. Aeroklub może się pochwalić licznymi osiągnięciami sportowymi na poziomie światowym. Ośrodek Szkolenia Lotniczego Aeroklubu Częstochowskiego prowadzi szkolenia :
-samolotowe
-szybowcowe
-spadochronowe
loading