Zestaw wykładów do: FI(S) - Instruktor Szybowcowy
Program kursu "FI(S) - Instruktor Szybowcowy"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB BIAŁOSTOCKI
U nas nauczysz się latać szybowcem, skoczysz ze spadochronem lub siądziesz za sterami prawdziwego samolotu. Jeżeli marzyłeś kiedykolwiek, żeby samodzielnie zasiąść za sterami samolotu lub szybowca to właśnie teraz masz do tego niepowtarzalną okazję. Weź udział w szkoleniu w Aeroklubie Białostockim i spójrz na świat z góry. Nasi instruktorzy nauczą Cię pewnego i bezpiecznego pilotażu szybko i w dogodnym dla Ciebie czasie. Terminy szkoleń ustalasz indywidualnie ze swoim instruktorem.
U nas nauczysz się latać szybowcem, skoczysz ze spadochronem lub siądziesz za sterami prawdziwego samolotu. Jeżeli marzyłeś kiedykolwiek, żeby samodzielnie zasiąść za sterami samolotu lub szybowca to właśnie teraz masz do tego niepowtarzalną okazję. Weź udział w szkoleniu w Aeroklubie Białostockim i spójrz na świat z góry. Nasi instruktorzy nauczą Cię pewnego i bezpiecznego pilotażu szybko i w dogodnym dla Ciebie czasie. Terminy szkoleń ustalasz indywidualnie ze swoim instruktorem.
Informacja o PARTNERZE
GEAR UP AVIATION ENGLISH
www.gearupaviationenglish.wordpress.com
Gear Up Aviation English is offering online English classes for those who want to peruse career in aviation or pass their ICAO Language Proficiency Exams.
We offer three forms of lessons: individuals, in pairs or in small groups.
We will prepare you for ICAO Language Proficiency exams, language exams like IELTS or ESL if you want to do a flight training in a flight school abroad, recruitment process and job interviews in English.
We focus on communication skills and overcoming the language barrier, a proper pronunciation of the most challenging phonemes and stresses in English. We teach aviation phraseology in context of natural language.
www.gearupaviationenglish.wordpress.com
www.gearupaviationenglish.wordpress.com
Gear Up Aviation English is offering online English classes for those who want to peruse career in aviation or pass their ICAO Language Proficiency Exams.
We offer three forms of lessons: individuals, in pairs or in small groups.
We will prepare you for ICAO Language Proficiency exams, language exams like IELTS or ESL if you want to do a flight training in a flight school abroad, recruitment process and job interviews in English.
We focus on communication skills and overcoming the language barrier, a proper pronunciation of the most challenging phonemes and stresses in English. We teach aviation phraseology in context of natural language.
www.gearupaviationenglish.wordpress.com
Informacja o PARTNERZE
IBEX-UL SP. Z O.O.
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością IBEX – Usługi Lotnicze rozpoczęła działalność w roku 1993 jako jedna z pierwszych prywatnych firm na polskim rynku lotniczym. W ramach zatwierdzonej organizacji szkolenia lotniczego ATO IBEX - U.L. dąży do stworzenia optymalnej bazy metodycznej, utrzymując bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa i zapewniając dostosowanie do stale rosnących wymagań stawianych personelowi lotniczemu. IBEX jest niekwestionowanym liderem w sektorze General Aviation nie tylko w ramach organizacji szkolenia lotniczego, ale również w zakresie nieregularnego transportu lotniczego osób i towarów oraz specjalistycznych usług lotniczych wykonywanych przy użyciu statków powietrznych. IBEX prowadzi także prężnie działający serwis techniczny samolotów i śmigłowców również jako jedyna w Polsce, autoryzowana przez amerykańskiego producenta samolotów „CESSNA” organizacja obsługowa.
W chwili obecnej w ofercie ATO IBEX znajduje się pełna gama szkoleń teoretycznych i praktycznych do licencji i uprawnień lotniczych, możliwości budowania nalotu, wynajmu samolotów oraz wykonywania wszelkiego rodzaju lotów doskonalących pod okiem bardzo doświadczonych instruktorów. Lokalizacja na lotnisku Warszawa – Babice jest niewątpliwym atutem firmy, w szczególności dla osób podróżujących własnymi samolotami, którym IBEX zapewnia pełną opiekę hangarową, serwisową i szkoleniową.
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością IBEX – Usługi Lotnicze rozpoczęła działalność w roku 1993 jako jedna z pierwszych prywatnych firm na polskim rynku lotniczym. W ramach zatwierdzonej organizacji szkolenia lotniczego ATO IBEX - U.L. dąży do stworzenia optymalnej bazy metodycznej, utrzymując bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa i zapewniając dostosowanie do stale rosnących wymagań stawianych personelowi lotniczemu. IBEX jest niekwestionowanym liderem w sektorze General Aviation nie tylko w ramach organizacji szkolenia lotniczego, ale również w zakresie nieregularnego transportu lotniczego osób i towarów oraz specjalistycznych usług lotniczych wykonywanych przy użyciu statków powietrznych. IBEX prowadzi także prężnie działający serwis techniczny samolotów i śmigłowców również jako jedyna w Polsce, autoryzowana przez amerykańskiego producenta samolotów „CESSNA” organizacja obsługowa.
W chwili obecnej w ofercie ATO IBEX znajduje się pełna gama szkoleń teoretycznych i praktycznych do licencji i uprawnień lotniczych, możliwości budowania nalotu, wynajmu samolotów oraz wykonywania wszelkiego rodzaju lotów doskonalących pod okiem bardzo doświadczonych instruktorów. Lokalizacja na lotnisku Warszawa – Babice jest niewątpliwym atutem firmy, w szczególności dla osób podróżujących własnymi samolotami, którym IBEX zapewnia pełną opiekę hangarową, serwisową i szkoleniową.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB BIELSKO-BIALSKI
Serdecznie zaprasza na prowadzone szkolenia lotnicze, w zakresie uzyskania uprawnień:
- do licencji samolotowych PPL(A), LAPL(A), CPL(A) - ponadto szkolenie teoretyczne ATPL(A)
- na samoloty jednosilnikowe, tłokowe, lądowe SEP(L)
- do lotów nocnych VFR
- instruktora samolotowego FI(A)
- holowania szybowców i bannerów
- do licencji szybowcowej SPL oraz LAPL(S)
- startu za samolotem holującym oraz wyciągarką
- wykonywania akrobacji na szybowcach
- instruktora szybowcowego FI(S)
Prowadzimy ponadto wszelkie szkolenia wznawiające dotyczące w/w uprawnień.
Zapraszamy również na cyklicznie organizowane seminaria instruktorskie.
Serdecznie zaprasza na prowadzone szkolenia lotnicze, w zakresie uzyskania uprawnień:
- do licencji samolotowych PPL(A), LAPL(A), CPL(A) - ponadto szkolenie teoretyczne ATPL(A)
- na samoloty jednosilnikowe, tłokowe, lądowe SEP(L)
- do lotów nocnych VFR
- instruktora samolotowego FI(A)
- holowania szybowców i bannerów
- do licencji szybowcowej SPL oraz LAPL(S)
- startu za samolotem holującym oraz wyciągarką
- wykonywania akrobacji na szybowcach
- instruktora szybowcowego FI(S)
Prowadzimy ponadto wszelkie szkolenia wznawiające dotyczące w/w uprawnień.
Zapraszamy również na cyklicznie organizowane seminaria instruktorskie.
