TOMCAT 33
TOMCAT 33 SP. Z O.O.
Tomcat 33 jest organizacją Szkolenia Lotniczego DTO z doświadczoną kadrą instruktorską,
która zgodnie z posiadanym certyfikatem Urzędu Lotnictwa Cywilnego szkoli do uzyskania:
- licencji pilota szybowcowego – SPL,
- licencji pilota szybowcowego rekreacyjnego – LAPL(S),
- uprawnień instruktora szybowcowego – FI(S)
Do szkolenia praktycznego używamy nowoczesnej wyciągarki z Ropczyc WS-02-JK z linami
syntetycznymi i dwóch dwuosobowych szybowców KR 03A Puchatek oraz SZD-54-2 Perkoz.
Szkolimy na lotnisku EPKR w Krośnie (województwo podkarpacie)
Więcej informacji na naszej stronie: www.tomcat33.pl

AKADEMIA PILOTÓW
Oferujemy szkolenia praktyczne PPL(A), LAPL(A). Korzystamy z lotniska EPZT. Droga startowa RWY 680x20 - asfalt. Szkolimy na samolotach CRUISER PS-28
Szkolimy do:
PPL(A)
LAPL(A)
VFR NOC
A także na typ samolotu :)
Oferujemy też wypożyczenia samolotów do budowy nalotu.

BIERNAT S.J.
Zatwierdzona organizacja szkolenia ATO Biernat s.j. to firma z ponad 20-letnim doświadczeniem w szkoleniach podstawowych, zlokalizowana na pięknym podpoznańskim lotnisku EPZE w Żernikach. Posiadamy flotę składającą się z przeszło piętnastu samolotów. Naszą prawdziwą pasją są wodnosamoloty: najbardziej satysfakcjonujący rodzaj latania.

Zapraszamy do kontaktu!
www.airport-biernat.pl
[email protected]
+48 601 237 226

LESZCZYŃSKI OŚRODEK LOTNICZY
Utworzyliśmy organizację szkoleniową PL/DTO-137 oraz organizację PL.SAO.33 do przewozu pasażerów z użyciem szybowców
Szkolimy podstawowo na szybowcach do licencji SPL oraz na samolotach do licencji PPL(A).
Prowadzimy też kursy doskonalące i turnusy dla amatorów latania wyczynowego.
Latamy na nowoczesnych szybowcach dwumiejscowych.
Nasz personel tworzą piloci i instruktorzy z dużym doświadczeniem szybowcowym i zawodniczym
Zapraszam, Mariusz Poźniak,
LOL P.S.A.; Ul szybowników 28, 64-100 Leszno, tel. 602111161, [email protected]

AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.

Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie