Zestaw wykładów do: BPL - licencja pilota balonowego (kurs skrócony)
Program kursu "BPL - licencja pilota balonowego (kurs skrócony)"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB RYBNICKIEGO OKRĘGU WĘGLOWEGO
Aeroklub Rybnickiego Okręgu Węglowego jest stowarzyszeniem działającym na podstawie statutu, jako regionalny przedstawiciel Aeroklubu Polskiego, z własną osobowością prawną.
Zrzesza modelarzy, pilotów, skoczków spadochronowych, a także innych pasjonatów szeroko pojętego lotnictwa.
Podstawową działalnością Aeroklubu jest szkolenie lotnicze, które prowadzimy w oparciu o certyfikat organizacji szkolenia lotniczego. Szkolimy od podstaw do licencji:
- pilota samolotu turystycznego PPL(A)
- pilota szybowcowego SPL,
- pilota szybowcowego rekreacyjnego LAPL(S)
Oferujemy szkolenia szybowcowe za wyciągarką i na holu za samolotem.
Terminy szkoleń praktycznych ustalamy indywidualnie z zainteresowanymi.
Serdecznie zapraszamy!
Aeroklub Rybnickiego Okręgu Węglowego jest stowarzyszeniem działającym na podstawie statutu, jako regionalny przedstawiciel Aeroklubu Polskiego, z własną osobowością prawną.
Zrzesza modelarzy, pilotów, skoczków spadochronowych, a także innych pasjonatów szeroko pojętego lotnictwa.
Podstawową działalnością Aeroklubu jest szkolenie lotnicze, które prowadzimy w oparciu o certyfikat organizacji szkolenia lotniczego. Szkolimy od podstaw do licencji:
- pilota samolotu turystycznego PPL(A)
- pilota szybowcowego SPL,
- pilota szybowcowego rekreacyjnego LAPL(S)
Oferujemy szkolenia szybowcowe za wyciągarką i na holu za samolotem.
Terminy szkoleń praktycznych ustalamy indywidualnie z zainteresowanymi.
Serdecznie zapraszamy!
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZIEMI PIOTRKOWSKIEJ IM. GEN. PILOTA STANISŁAWA KARPIŃSKIEGO
AZP posiada certyfikat Nr PL/ATO-11 uprawniający do prowadzenia szkoleń teoretycznych i praktycznych w lotnictwie (w tym także do szkoleń nocnych) wydawany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego honorowany na rynku europejskim. Posiadamy certyfikat Organizacji Obsługowej, który uprawnia do wykonywania obsługi technicznej na sprzęcie lotniczym wydany przez ULC oraz Certyfikat Organizacji Ciągłą Zdatnością do Lotu określający zasady dot. bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych oraz obowiązków ich użytkowników. AZP posiada Certyfikat Ośrodka Szkolenia ATO dzięki któremu możemy przeprowadzać szkolenia teoretyczne i praktyczne do uzyskania licencji pilota samolotowego, turystycznego, zawodowego, pilota szybowcowego i instruktorów samolotów jednosilnikowych, tłokowych i lądowych.
AZP posiada certyfikat Nr PL/ATO-11 uprawniający do prowadzenia szkoleń teoretycznych i praktycznych w lotnictwie (w tym także do szkoleń nocnych) wydawany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego honorowany na rynku europejskim. Posiadamy certyfikat Organizacji Obsługowej, który uprawnia do wykonywania obsługi technicznej na sprzęcie lotniczym wydany przez ULC oraz Certyfikat Organizacji Ciągłą Zdatnością do Lotu określający zasady dot. bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych oraz obowiązków ich użytkowników. AZP posiada Certyfikat Ośrodka Szkolenia ATO dzięki któremu możemy przeprowadzać szkolenia teoretyczne i praktyczne do uzyskania licencji pilota samolotowego, turystycznego, zawodowego, pilota szybowcowego i instruktorów samolotów jednosilnikowych, tłokowych i lądowych.
Informacja o PARTNERZE
ROYAL-STAR AERO
Rozpocznij lotniczą pasję z ROYAL-STAR Aero!
Jesteśmy jedną z najstarszych prywatnych szkół lotniczych w Polsce. Wyszkoliliśmy kilkuset pilotów latających we wszystkich liniach lotniczych bazujących w Polsce jak też wielu prywatnych pilotów którzy latają dla przyjemności. Szkolimy do licencji: PPL(A), CPL(A), ATPL(A) oraz do uprawnień samolotowych: FI(A), MEP(L), CRI(SP)M, IRI(A), IR(A), MCC, VFR- noc, IR/ME.
Zapraszamy na naszą stronę internetową: www.royalstaraero.pl
Rozpocznij lotniczą pasję z ROYAL-STAR Aero!
Jesteśmy jedną z najstarszych prywatnych szkół lotniczych w Polsce. Wyszkoliliśmy kilkuset pilotów latających we wszystkich liniach lotniczych bazujących w Polsce jak też wielu prywatnych pilotów którzy latają dla przyjemności. Szkolimy do licencji: PPL(A), CPL(A), ATPL(A) oraz do uprawnień samolotowych: FI(A), MEP(L), CRI(SP)M, IRI(A), IR(A), MCC, VFR- noc, IR/ME.
Zapraszamy na naszą stronę internetową: www.royalstaraero.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
FUHP LET SK WILGA ZBIGNIEW MRÓZ
LET SK WILGA
Zajmujemy się kompleksowo działalnością związaną z lotnictwem ultralekkim – szkolenie, technika.
Komplet informacji na stronie: www.szkolenieul.neostrada.pl
LET SK WILGA
Zajmujemy się kompleksowo działalnością związaną z lotnictwem ultralekkim – szkolenie, technika.
Komplet informacji na stronie: www.szkolenieul.neostrada.pl
