Zestaw wykładów do: UHP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Śmigłowca Ultralekkiego Lądowego
Program kursu "UHP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Śmigłowca Ultralekkiego Lądowego"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
PRONAR
Firma Pronar Sp. z o.o. utworzyła własną szkołę lotniczą, która szkoli na:
a) szybowcach PW-6U, SZD-54-2 Perkoz i trzech SZD-51-1 Junior, jako Zadeklarowana organizacja szkoląca wpisana 28.02.2020 do wykazu Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem PL/DTO-33;
b) samolocie ultralekkim (urządzeniu latającym) WT-9 Dynamic, jako Podmiot szkolący wpisany 16.04.2020 do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem 320RPS-04/2020.
Szkolenia są prowadzone na przyfabrycznym lądowisku NAREW 2 (EPHN). Mamy najnowszy sprzęt szybowcowy, PW-6U jest z 2020, Perkoz z 2015 a Juniory: jeden z 2004 i dwa z 1988 roku. Szkolenie szybowcowe realizujemy za nowoczesną wyciągarką szybowcową WS-02-JK z Ropczyc. Do startów szybowcowych możemy też wykorzystać naszego Dynamica, który jest pomocny do holów na naukę Akrobacji szybowcowej. Jako Podmiot szkolący szkolimy też do uprawnienia instruktora samolotów ultralekkich.
Zapraszamy do nauki latania w pięknych okolicznościach przyrody Podlasia.
Firma Pronar Sp. z o.o. utworzyła własną szkołę lotniczą, która szkoli na:
a) szybowcach PW-6U, SZD-54-2 Perkoz i trzech SZD-51-1 Junior, jako Zadeklarowana organizacja szkoląca wpisana 28.02.2020 do wykazu Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem PL/DTO-33;
b) samolocie ultralekkim (urządzeniu latającym) WT-9 Dynamic, jako Podmiot szkolący wpisany 16.04.2020 do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem 320RPS-04/2020.
Szkolenia są prowadzone na przyfabrycznym lądowisku NAREW 2 (EPHN). Mamy najnowszy sprzęt szybowcowy, PW-6U jest z 2020, Perkoz z 2015 a Juniory: jeden z 2004 i dwa z 1988 roku. Szkolenie szybowcowe realizujemy za nowoczesną wyciągarką szybowcową WS-02-JK z Ropczyc. Do startów szybowcowych możemy też wykorzystać naszego Dynamica, który jest pomocny do holów na naukę Akrobacji szybowcowej. Jako Podmiot szkolący szkolimy też do uprawnienia instruktora samolotów ultralekkich.
Zapraszamy do nauki latania w pięknych okolicznościach przyrody Podlasia.
Informacja o PARTNERZE
LOTYNADCZESTOCHOWA.PL
✈️LOTYNADCZESTOCHOWA.PL – Profesjonalna Szkoła Lotnicza✈️
LOTYNADCZESTOCHOWA.PL to dynamicznie rozwijająca się szkoła lotnicza, specjalizująca się w szkoleniu i przygotowaniu przyszłych pilotów wiatrakowców (autogyro). Naszym celem jest kształcenie pilotów w oparciu o najwyższe standardy bezpieczeństwa, jakości i profesjonalizmu.
Dysponujemy doświadczoną kadrą instruktorską oraz nowoczesnym zapleczem szkoleniowym, co pozwala nam prowadzić kompleksowe kursy teoretyczne i praktyczne. Nasz główny instruktor to wykwalifikowany pilot, który wspiera kursantów w zdobywaniu umiejętności lotniczych w sposób przyjazny dla pierwszych stawianych kroków w przestworzach.
Współpracujemy z osobami prywatnymi, firmami oraz instytucjami, które chcą rozwijać kompetencje lotnicze lub poszerzyć swoją ofertę o loty zapoznawcze i pokazowe.
Zapewniamy indywidualne podejście, elastyczne terminy szkoleń oraz pełne wsparcie w procesie uzyskania świadectwa kwalifikacji pilota wiatrakowca.
LOTYNADCZĘSTOCHOWĄ – partner w Twojej drodze do lotnictwa.
Jeśli masz jakiekolwiek pytanie, zawsze służymy pomocą – zadzwoń lub napisz i zdobądź odpowiedź na nurtujące Cię pytania.
Tel. 510321534
www.lotynadczestochowa.pl
[email protected]
✈️LOTYNADCZESTOCHOWA.PL – Profesjonalna Szkoła Lotnicza✈️
LOTYNADCZESTOCHOWA.PL to dynamicznie rozwijająca się szkoła lotnicza, specjalizująca się w szkoleniu i przygotowaniu przyszłych pilotów wiatrakowców (autogyro). Naszym celem jest kształcenie pilotów w oparciu o najwyższe standardy bezpieczeństwa, jakości i profesjonalizmu.
Dysponujemy doświadczoną kadrą instruktorską oraz nowoczesnym zapleczem szkoleniowym, co pozwala nam prowadzić kompleksowe kursy teoretyczne i praktyczne. Nasz główny instruktor to wykwalifikowany pilot, który wspiera kursantów w zdobywaniu umiejętności lotniczych w sposób przyjazny dla pierwszych stawianych kroków w przestworzach.
Współpracujemy z osobami prywatnymi, firmami oraz instytucjami, które chcą rozwijać kompetencje lotnicze lub poszerzyć swoją ofertę o loty zapoznawcze i pokazowe.
Zapewniamy indywidualne podejście, elastyczne terminy szkoleń oraz pełne wsparcie w procesie uzyskania świadectwa kwalifikacji pilota wiatrakowca.
LOTYNADCZĘSTOCHOWĄ – partner w Twojej drodze do lotnictwa.
Jeśli masz jakiekolwiek pytanie, zawsze służymy pomocą – zadzwoń lub napisz i zdobądź odpowiedź na nurtujące Cię pytania.
Tel. 510321534
www.lotynadczestochowa.pl
[email protected]
Informacja o PARTNERZE
NOBILE AVIATION SP. Z O.O.
Ośrodek Szkolenia FLYGYRO oferuje szkolenie do
Świadectwa Kwalifikacji Wiatrakowca Ultralekkiego UAGP
Mamy do dyspozycji nowoczesne i niezawodne wiatrakowce Cavalon, Calidus, MTOsport niemieckiego producenta AutoGyro GMBH oraz doświadczoną kadrę instruktorską.
Ośrodek Szkolenia FLYGYRO oferuje szkolenie do
Świadectwa Kwalifikacji Wiatrakowca Ultralekkiego UAGP
Mamy do dyspozycji nowoczesne i niezawodne wiatrakowce Cavalon, Calidus, MTOsport niemieckiego producenta AutoGyro GMBH oraz doświadczoną kadrę instruktorską.
Informacja o PARTNERZE
LESZCZYŃSKI OŚRODEK LOTNICZY
Utworzyliśmy organizację szkoleniową PL/DTO-137 oraz organizację PL.SAO.33 do przewozu pasażerów z użyciem szybowców
Szkolimy podstawowo na szybowcach do licencji SPL oraz na samolotach do licencji PPL(A).
Prowadzimy też kursy doskonalące i turnusy dla amatorów latania wyczynowego.
Latamy na nowoczesnych szybowcach dwumiejscowych.
Nasz personel tworzą piloci i instruktorzy z dużym doświadczeniem szybowcowym i zawodniczym
Zapraszam, Mariusz Poźniak,
LOL P.S.A.; Ul szybowników 28, 64-100 Leszno, tel. 602111161, [email protected]
Utworzyliśmy organizację szkoleniową PL/DTO-137 oraz organizację PL.SAO.33 do przewozu pasażerów z użyciem szybowców
Szkolimy podstawowo na szybowcach do licencji SPL oraz na samolotach do licencji PPL(A).
Prowadzimy też kursy doskonalące i turnusy dla amatorów latania wyczynowego.
Latamy na nowoczesnych szybowcach dwumiejscowych.
Nasz personel tworzą piloci i instruktorzy z dużym doświadczeniem szybowcowym i zawodniczym
Zapraszam, Mariusz Poźniak,
LOL P.S.A.; Ul szybowników 28, 64-100 Leszno, tel. 602111161, [email protected]
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie