Zestaw wykładów do: UHP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Śmigłowca Ultralekkiego Lądowego
Program kursu "UHP(L) - Świadectwo Kwalifikacji Pilota Śmigłowca Ultralekkiego Lądowego"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Informacja o PARTNERZE
EVAIR
Podstawowym szkoleniem jest Licencja Pilota Samolotowego PPL(A) z rozszerzeniem o loty doszkalające, metodyczne i VFR noc. Poza tym szkolimy do LAPL oraz instruktorów szybowcowych.
Podstawowym szkoleniem jest Licencja Pilota Samolotowego PPL(A) z rozszerzeniem o loty doszkalające, metodyczne i VFR noc. Poza tym szkolimy do LAPL oraz instruktorów szybowcowych.
Informacja o PARTNERZE
TMGIS.PL STANISŁAW SAWICKI
Indywidualne szkolenia szybowcowe i motoszybowcowe w języku polskim lub angielskim.
Doświadczony instruktor, elastyczny grafik, efektywne wykorzystanie czasu.
TMGiS.PL to nie aeroklub!
Indywidualne szkolenia szybowcowe i motoszybowcowe w języku polskim lub angielskim.
Doświadczony instruktor, elastyczny grafik, efektywne wykorzystanie czasu.
TMGiS.PL to nie aeroklub!
Informacja o PARTNERZE
SALT AVIATION SP. Z O.O.
ATO Salt Aviation serdecznie zaprasza na szkolenia samolotowe i śmigłowcowe. Salt prowadzi szkolenia lotnicze na lotnisku Warszawa Modlin. Ta lokalizacja, bliższa Warszawy niż się na pierwszy rzut oka wydaje, ma podstawowy atut, jakim jest możliwość nabrania doświadczenia w lotach w przestrzeni kontrolowanej, tuż obok dużego lotnictwa.
Do osób szkolących się u nas podchodzimy bardzo indywidualnie, starając się rozpoznać ich specyficzne potrzeby i pomóc w realizacji planów na przyszłość. Takie podejście przekłada się na sprawność, fachowość i bezpieczeństwo w przygotowaniu lotniczym przyszłych i obecnych pilotów. Nie tracimy przy tym ważnego składnika lotnictwa jakim jest przyjemność z latania.
Salt jest również wykonawcą śmigłowcowych operacji specjalistycznych SPO i operacji wysokiego ryzyka SPO HR. Latanie w operacjach specjalistycznych wymaga doskonałego wyszkolenia oraz dopasowania usługi do rodzaju zlecenia. Mamy w tym niezbędne doświadczenie i wysoko wykwalifikowane załogi. Więcej o nas na www.salt.aero i pod numerem telefonu 518 111 101.
ATO Salt Aviation serdecznie zaprasza na szkolenia samolotowe i śmigłowcowe. Salt prowadzi szkolenia lotnicze na lotnisku Warszawa Modlin. Ta lokalizacja, bliższa Warszawy niż się na pierwszy rzut oka wydaje, ma podstawowy atut, jakim jest możliwość nabrania doświadczenia w lotach w przestrzeni kontrolowanej, tuż obok dużego lotnictwa.
Do osób szkolących się u nas podchodzimy bardzo indywidualnie, starając się rozpoznać ich specyficzne potrzeby i pomóc w realizacji planów na przyszłość. Takie podejście przekłada się na sprawność, fachowość i bezpieczeństwo w przygotowaniu lotniczym przyszłych i obecnych pilotów. Nie tracimy przy tym ważnego składnika lotnictwa jakim jest przyjemność z latania.
Salt jest również wykonawcą śmigłowcowych operacji specjalistycznych SPO i operacji wysokiego ryzyka SPO HR. Latanie w operacjach specjalistycznych wymaga doskonałego wyszkolenia oraz dopasowania usługi do rodzaju zlecenia. Mamy w tym niezbędne doświadczenie i wysoko wykwalifikowane załogi. Więcej o nas na www.salt.aero i pod numerem telefonu 518 111 101.
Informacja o PARTNERZE
PRONAR
Firma Pronar Sp. z o.o. utworzyła własną szkołę lotniczą, która szkoli na:
a) szybowcach PW-6U, SZD-54-2 Perkoz i trzech SZD-51-1 Junior, jako Zadeklarowana organizacja szkoląca wpisana 28.02.2020 do wykazu Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem PL/DTO-33;
b) samolocie ultralekkim (urządzeniu latającym) WT-9 Dynamic, jako Podmiot szkolący wpisany 16.04.2020 do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem 320RPS-04/2020.
Szkolenia są prowadzone na przyfabrycznym lądowisku NAREW 2 (EPHN). Mamy najnowszy sprzęt szybowcowy, PW-6U jest z 2020, Perkoz z 2015 a Juniory: jeden z 2004 i dwa z 1988 roku. Szkolenie szybowcowe realizujemy za nowoczesną wyciągarką szybowcową WS-02-JK z Ropczyc. Do startów szybowcowych możemy też wykorzystać naszego Dynamica, który jest pomocny do holów na naukę Akrobacji szybowcowej. Jako Podmiot szkolący szkolimy też do uprawnienia instruktora samolotów ultralekkich.
Zapraszamy do nauki latania w pięknych okolicznościach przyrody Podlasia.
Firma Pronar Sp. z o.o. utworzyła własną szkołę lotniczą, która szkoli na:
a) szybowcach PW-6U, SZD-54-2 Perkoz i trzech SZD-51-1 Junior, jako Zadeklarowana organizacja szkoląca wpisana 28.02.2020 do wykazu Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem PL/DTO-33;
b) samolocie ultralekkim (urządzeniu latającym) WT-9 Dynamic, jako Podmiot szkolący wpisany 16.04.2020 do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego z numerem 320RPS-04/2020.
Szkolenia są prowadzone na przyfabrycznym lądowisku NAREW 2 (EPHN). Mamy najnowszy sprzęt szybowcowy, PW-6U jest z 2020, Perkoz z 2015 a Juniory: jeden z 2004 i dwa z 1988 roku. Szkolenie szybowcowe realizujemy za nowoczesną wyciągarką szybowcową WS-02-JK z Ropczyc. Do startów szybowcowych możemy też wykorzystać naszego Dynamica, który jest pomocny do holów na naukę Akrobacji szybowcowej. Jako Podmiot szkolący szkolimy też do uprawnienia instruktora samolotów ultralekkich.
Zapraszamy do nauki latania w pięknych okolicznościach przyrody Podlasia.
