Zestaw wykładów do: BPL - licencja pilota balonowego
Program kursu "BPL - licencja pilota balonowego"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
Informacja o PARTNERZE
AVIATION SIERRA ZULU
Jesteśmy elastyczną organizacją skłonną sprostać indywidualnym potrzebom adepta szybownictwa. W spokojnej i sprzyjającej atmosferze odbiegającej od tego co dzieje się na wielu ruchliwych lotniskach, można się skoncentrować na szybszym przyswajaniu wiedzy i umiejętności. Skraca to znacznie drogę do otrzymania własnej Licencji Pilota. Zapraszam po więcej informacji o naszej podwarszawskiej szkole na www.sierrazulu.waw.pl.
Nazywam się Sławomir Żydek i jestem Pilotem – Instruktorem.
Ponad 1000 godzin spędzonych za sterami szybowca głownie jako pilot i przeleciane w tym czasie około 50 000 km na nizinach i w górach. Wiele z tych przelotów odbyła się na odległość ponad 600 km. Zarówno jako pilot paralotniowy jak i szybowcowy osiągałem sukcesy sportowe.
Tworzę kanał popularyzujący szybownictwo: www.youtube.com/@sierrazulu
Od 16 roku życia uprawiam sporty powietrzne.
Wykonałem 585 skoków ze spadochronem. Mam kilkunastoletnie doświadczenie jako pilot paralotni(mój najdłuższy przelot to ponad 200 km).
Jesteśmy elastyczną organizacją skłonną sprostać indywidualnym potrzebom adepta szybownictwa. W spokojnej i sprzyjającej atmosferze odbiegającej od tego co dzieje się na wielu ruchliwych lotniskach, można się skoncentrować na szybszym przyswajaniu wiedzy i umiejętności. Skraca to znacznie drogę do otrzymania własnej Licencji Pilota. Zapraszam po więcej informacji o naszej podwarszawskiej szkole na www.sierrazulu.waw.pl.
Nazywam się Sławomir Żydek i jestem Pilotem – Instruktorem.
Ponad 1000 godzin spędzonych za sterami szybowca głownie jako pilot i przeleciane w tym czasie około 50 000 km na nizinach i w górach. Wiele z tych przelotów odbyła się na odległość ponad 600 km. Zarówno jako pilot paralotniowy jak i szybowcowy osiągałem sukcesy sportowe.
Tworzę kanał popularyzujący szybownictwo: www.youtube.com/@sierrazulu
Od 16 roku życia uprawiam sporty powietrzne.
Wykonałem 585 skoków ze spadochronem. Mam kilkunastoletnie doświadczenie jako pilot paralotni(mój najdłuższy przelot to ponad 200 km).
Informacja o PARTNERZE
NOBILE AVIATION SP. Z O.O.
Ośrodek Szkolenia FLYGYRO oferuje szkolenie do
Świadectwa Kwalifikacji Wiatrakowca Ultralekkiego UAGP
Mamy do dyspozycji nowoczesne i niezawodne wiatrakowce Cavalon, Calidus, MTOsport niemieckiego producenta AutoGyro GMBH oraz doświadczoną kadrę instruktorską.
Ośrodek Szkolenia FLYGYRO oferuje szkolenie do
Świadectwa Kwalifikacji Wiatrakowca Ultralekkiego UAGP
Mamy do dyspozycji nowoczesne i niezawodne wiatrakowce Cavalon, Calidus, MTOsport niemieckiego producenta AutoGyro GMBH oraz doświadczoną kadrę instruktorską.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB AVIATOR
Aeroklub Aviator (www.aeroklubaviator.pl) zrzesza związanych zawodowo z branżą lotniczą profesjonalistów, pilotów prywatnych, fascynatów lotnictwa. W naszym Stowarzyszeniu za podstawę przyjmujemy budowę wzorcowych relacji międzyludzkich, systematyczne doskonalenie umiejętności personelu lotniczego, radość z każdego lotu. Cele naszej aktywności to przede wszystkim: wspieranie, promocja, upowszechnianie sportów lotniczych, szkolenie oraz doskonalenie kadry lotniczej, integracja środowiska lotniczego.
Stowarzyszenie Aeroklub Aviator jest Członkiem Zwyczajnym Aeroklubu Polskiego, Licencjonowanym Klubem Sportowym.
Oferujemy następujące szkolenia samolotowe:
teoretyczne PPL(A)
praktyczne PPL(A)
teoretyczne LAPL(A)
praktyczne LAPL(A)
praktyczne do klasy SEP(L)
akrobacja
loty nocne
holowanie szybowców
holowane banerów
oraz szybowcowe i motoszybowcowe:
teoretyczne SPL
praktyczne SPL
uprawnienia instruktorskie FI(S)
akrobacja
loty chmurowe
start za samolotem holującym
start za wyciągarką
start z własnym napędem
rozszerzanie uprawnień
zgodnie z SFCL.150.
Kontakt: www.aeroklubaviator.pl
Aeroklub Aviator (www.aeroklubaviator.pl) zrzesza związanych zawodowo z branżą lotniczą profesjonalistów, pilotów prywatnych, fascynatów lotnictwa. W naszym Stowarzyszeniu za podstawę przyjmujemy budowę wzorcowych relacji międzyludzkich, systematyczne doskonalenie umiejętności personelu lotniczego, radość z każdego lotu. Cele naszej aktywności to przede wszystkim: wspieranie, promocja, upowszechnianie sportów lotniczych, szkolenie oraz doskonalenie kadry lotniczej, integracja środowiska lotniczego.
Stowarzyszenie Aeroklub Aviator jest Członkiem Zwyczajnym Aeroklubu Polskiego, Licencjonowanym Klubem Sportowym.
Oferujemy następujące szkolenia samolotowe:
teoretyczne PPL(A)
praktyczne PPL(A)
teoretyczne LAPL(A)
praktyczne LAPL(A)
praktyczne do klasy SEP(L)
akrobacja
loty nocne
holowanie szybowców
holowane banerów
oraz szybowcowe i motoszybowcowe:
teoretyczne SPL
praktyczne SPL
uprawnienia instruktorskie FI(S)
akrobacja
loty chmurowe
start za samolotem holującym
start za wyciągarką
start z własnym napędem
rozszerzanie uprawnień
zgodnie z SFCL.150.
Kontakt: www.aeroklubaviator.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB WROCŁAWSKI
W Aeroklubie Wrocławskim kadra instruktorska, to zderzenie doświadczenia i młodości, dzięki czemu możemy prowadzić szkolenia podstawowe, do licencji ale i doskonalące, na szybowcach (SPL) i na samolotach (PPL(A), VFR NOC). Tempo szkolenia na samolotach dopasowujemy indywidualnie dla każdego. Szkolenia szybowcowe również możemy organizować indywidualnie dla osób, które nie mogą poświęcić w jednym czasie 2-3 tygodni, mamy alternatywę – szkolenie za samolotem, które dostosowuje się do możliwości i czasu szkolonego. Baza naszych statków powietrznych wciąż się poszerza. W chwili obecnej szkolimy na Tecnamach 2008, AT-3 i Cesnach 150, szybownictwo to Bociany, Puchacze, Jantar STD 2, Jantar STD 3, Jantar 1, Jantar 2B, Astir Jeans, Junior, Pirat… Każdy może wyszkolić się na jednym typie, by potem niewielkim wysiłkiem zdobyć doświadczenie na innym typie statku powietrznego.
Chcesz wiedzieć więcej - zadzwoń 609463322
W Aeroklubie Wrocławskim kadra instruktorska, to zderzenie doświadczenia i młodości, dzięki czemu możemy prowadzić szkolenia podstawowe, do licencji ale i doskonalące, na szybowcach (SPL) i na samolotach (PPL(A), VFR NOC). Tempo szkolenia na samolotach dopasowujemy indywidualnie dla każdego. Szkolenia szybowcowe również możemy organizować indywidualnie dla osób, które nie mogą poświęcić w jednym czasie 2-3 tygodni, mamy alternatywę – szkolenie za samolotem, które dostosowuje się do możliwości i czasu szkolonego. Baza naszych statków powietrznych wciąż się poszerza. W chwili obecnej szkolimy na Tecnamach 2008, AT-3 i Cesnach 150, szybownictwo to Bociany, Puchacze, Jantar STD 2, Jantar STD 3, Jantar 1, Jantar 2B, Astir Jeans, Junior, Pirat… Każdy może wyszkolić się na jednym typie, by potem niewielkim wysiłkiem zdobyć doświadczenie na innym typie statku powietrznego.
Chcesz wiedzieć więcej - zadzwoń 609463322
