Zestaw wykładów do: Seminarium Instruktorów Samolotowych
Seminarium FI(A)
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
WESTWINGS POZNAŃ
Zadeklarowana organizacja szkolenia (DTO) prowadzona przy pierwszym w Polsce klubie pilota, który jest zorganizowaną formą wynajmu samolotów dla grupy zrzeszonych w klubie pilotów. Za szczególny cel stawiamy sobie przyciągnięcie do lotnictwa tych, którzy wymagają indywidualnego podejścia do szkolenia. Będą to m.in. przedsiębiorcy, osoby pracujące poza lotnictwem, mające rodzinę oraz wszyscy inni, którzy chcą z bycia pilotem uczynić pasję, dodatkowe zajęcie, a nie wykonywany zawód. Z tego też powodu nawiązujemy współpracę w zakresie szkolenia teoretycznego z ATO Avioner – gdyż to właśnie oni, a nie kto inny, pomogą Ci dostosować tempo uczenia się i zdawania egzaminów w ULC do Twojej istniejącej sytuacji życiowej, a nie do reszty kursantów z grupy. Zapraszamy – wypróbuj kurs teoretyczny Avioner, a następnie przetestuj w praktyce nas i nasze samoloty.
Zadeklarowana organizacja szkolenia (DTO) prowadzona przy pierwszym w Polsce klubie pilota, który jest zorganizowaną formą wynajmu samolotów dla grupy zrzeszonych w klubie pilotów. Za szczególny cel stawiamy sobie przyciągnięcie do lotnictwa tych, którzy wymagają indywidualnego podejścia do szkolenia. Będą to m.in. przedsiębiorcy, osoby pracujące poza lotnictwem, mające rodzinę oraz wszyscy inni, którzy chcą z bycia pilotem uczynić pasję, dodatkowe zajęcie, a nie wykonywany zawód. Z tego też powodu nawiązujemy współpracę w zakresie szkolenia teoretycznego z ATO Avioner – gdyż to właśnie oni, a nie kto inny, pomogą Ci dostosować tempo uczenia się i zdawania egzaminów w ULC do Twojej istniejącej sytuacji życiowej, a nie do reszty kursantów z grupy. Zapraszamy – wypróbuj kurs teoretyczny Avioner, a następnie przetestuj w praktyce nas i nasze samoloty.
Informacja o PARTNERZE
POL MACK POLAND SP ZOO
PolMack to szkoła znajdująca się na Dolnym Śląsku (EPSS i EPMR), która powstała w odpowiedzi na zmieniające się lotnictwo i potrzeby szkolenia na najwyższym poziomie z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb i wymagań młodych pilotów.
Twórcy PolMack to też piloci, którzy wraz z grupą doświadczonych instruktorów od lat marzyli o stworzeniu szkoły pilotażu która będzie profesjonalnym i przyjaznym miejscem do szkolenia dla kandydatów, uczniów jak i absolwentów.
W naszym Ośrodku po przeprowadzeniu przedlotowego briefingu, wsiadasz do najnowocześniejszego samolotu szkoleniowego Tecnam P 2008 z glass cocpitem.
Zapraszamy na szkolenie oraz na naszą stronę internetową: https://szkolapilotazu.pl/
PolMack to szkoła znajdująca się na Dolnym Śląsku (EPSS i EPMR), która powstała w odpowiedzi na zmieniające się lotnictwo i potrzeby szkolenia na najwyższym poziomie z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb i wymagań młodych pilotów.
Twórcy PolMack to też piloci, którzy wraz z grupą doświadczonych instruktorów od lat marzyli o stworzeniu szkoły pilotażu która będzie profesjonalnym i przyjaznym miejscem do szkolenia dla kandydatów, uczniów jak i absolwentów.
W naszym Ośrodku po przeprowadzeniu przedlotowego briefingu, wsiadasz do najnowocześniejszego samolotu szkoleniowego Tecnam P 2008 z glass cocpitem.
Zapraszamy na szkolenie oraz na naszą stronę internetową: https://szkolapilotazu.pl/
Informacja o PARTNERZE
IBEX-UL SP. Z O.O.
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością IBEX – Usługi Lotnicze rozpoczęła działalność w roku 1993 jako jedna z pierwszych prywatnych firm na polskim rynku lotniczym. W ramach zatwierdzonej organizacji szkolenia lotniczego ATO IBEX - U.L. dąży do stworzenia optymalnej bazy metodycznej, utrzymując bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa i zapewniając dostosowanie do stale rosnących wymagań stawianych personelowi lotniczemu. IBEX jest niekwestionowanym liderem w sektorze General Aviation nie tylko w ramach organizacji szkolenia lotniczego, ale również w zakresie nieregularnego transportu lotniczego osób i towarów oraz specjalistycznych usług lotniczych wykonywanych przy użyciu statków powietrznych. IBEX prowadzi także prężnie działający serwis techniczny samolotów i śmigłowców również jako jedyna w Polsce, autoryzowana przez amerykańskiego producenta samolotów „CESSNA” organizacja obsługowa.
W chwili obecnej w ofercie ATO IBEX znajduje się pełna gama szkoleń teoretycznych i praktycznych do licencji i uprawnień lotniczych, możliwości budowania nalotu, wynajmu samolotów oraz wykonywania wszelkiego rodzaju lotów doskonalących pod okiem bardzo doświadczonych instruktorów. Lokalizacja na lotnisku Warszawa – Babice jest niewątpliwym atutem firmy, w szczególności dla osób podróżujących własnymi samolotami, którym IBEX zapewnia pełną opiekę hangarową, serwisową i szkoleniową.
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością IBEX – Usługi Lotnicze rozpoczęła działalność w roku 1993 jako jedna z pierwszych prywatnych firm na polskim rynku lotniczym. W ramach zatwierdzonej organizacji szkolenia lotniczego ATO IBEX - U.L. dąży do stworzenia optymalnej bazy metodycznej, utrzymując bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa i zapewniając dostosowanie do stale rosnących wymagań stawianych personelowi lotniczemu. IBEX jest niekwestionowanym liderem w sektorze General Aviation nie tylko w ramach organizacji szkolenia lotniczego, ale również w zakresie nieregularnego transportu lotniczego osób i towarów oraz specjalistycznych usług lotniczych wykonywanych przy użyciu statków powietrznych. IBEX prowadzi także prężnie działający serwis techniczny samolotów i śmigłowców również jako jedyna w Polsce, autoryzowana przez amerykańskiego producenta samolotów „CESSNA” organizacja obsługowa.
W chwili obecnej w ofercie ATO IBEX znajduje się pełna gama szkoleń teoretycznych i praktycznych do licencji i uprawnień lotniczych, możliwości budowania nalotu, wynajmu samolotów oraz wykonywania wszelkiego rodzaju lotów doskonalących pod okiem bardzo doświadczonych instruktorów. Lokalizacja na lotnisku Warszawa – Babice jest niewątpliwym atutem firmy, w szczególności dla osób podróżujących własnymi samolotami, którym IBEX zapewnia pełną opiekę hangarową, serwisową i szkoleniową.
Informacja o PARTNERZE
AIR4
Szkolenie do licencji PPL(A)
Twój pierwszy krok na drodze do licencji pilota jest wyzwaniem dla Air4™. Wiedza, którą zdobędziesz w trakcie szkolenia zostanie z Tobą na całe życie. Jeśli PPL(A) to tylko na najwyższym poziomie.
Szkolenie do licencji pilota samolotowego PPL(A) to pierwszy krok, który pozwoli Ci samodzielnie przejąć stery samolotu w lotach niekomercyjnych.
Twoje szkolenie to czas, w którym będziemy wymagać Twojego zaangażowania. Zdobędziesz wiedzę teoretyczną oraz praktyczną dotyczącą wykonywania operacji lotniczych. W końcu staniesz się dowódcą statku powietrznego i to na Twoich barkach spoczywać będzie odpowiedzialność za bezpieczeństwo osób i samolotu.
Bez względu na to, czy stawiasz pierwszy krok w zdobyciu licencji pilota zawodowego, czy też spełniasz swoje marzenia - naszym zadaniem będzie wypełnić Twój worek doświadczenia lotniczego szybciej, niż wyczerpie się worek z napisem "szczęście". Pamiętaj - jako piloci jesteśmy równi - lotnictwo to magia, ale też mądrość. Wybieraj odpowiedzialnie.
Szkolenie do licencji PPL(A)
Twój pierwszy krok na drodze do licencji pilota jest wyzwaniem dla Air4™. Wiedza, którą zdobędziesz w trakcie szkolenia zostanie z Tobą na całe życie. Jeśli PPL(A) to tylko na najwyższym poziomie.
Szkolenie do licencji pilota samolotowego PPL(A) to pierwszy krok, który pozwoli Ci samodzielnie przejąć stery samolotu w lotach niekomercyjnych.
Twoje szkolenie to czas, w którym będziemy wymagać Twojego zaangażowania. Zdobędziesz wiedzę teoretyczną oraz praktyczną dotyczącą wykonywania operacji lotniczych. W końcu staniesz się dowódcą statku powietrznego i to na Twoich barkach spoczywać będzie odpowiedzialność za bezpieczeństwo osób i samolotu.
Bez względu na to, czy stawiasz pierwszy krok w zdobyciu licencji pilota zawodowego, czy też spełniasz swoje marzenia - naszym zadaniem będzie wypełnić Twój worek doświadczenia lotniczego szybciej, niż wyczerpie się worek z napisem "szczęście". Pamiętaj - jako piloci jesteśmy równi - lotnictwo to magia, ale też mądrość. Wybieraj odpowiedzialnie.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie